Silivri açıklarında gerçekleşen ve büyük çapta maddi hasar ile can kayıplarına yol açan gemi kazasıyla ilgili bilirkişi heyetinin hazırladığı ön rapor yayımlandı. Raporun ortaya koyduğu en önemli nokta, kazanın temel nedeninin denizcilik kurallarına uyumsuzluk ve ihmaller olduğu yönünde. özellikle çift taraflı köprüüstü disiplin eksikliği ve vardiya düzeninin sağlanmaması dikkat çekiyor. Bu durumun, geminin güvenli seyir ve acil durumlarda gerekli kararların alınabilmesi açısından ciddi bir risk oluşturduğu vurgulanıyor.
Rapora göre, olayda sorumluluk sahibi deneyimli kaptanın ve gözcü personelin bulunmaması, kazanın önlenebilir olasılıklarını önemli ölçüde azaltmış. Uzmanlar, ALSU isimli gemide, uygun bir gözcü ve kaptan koordinasyonunun sağlanması halinde, çarpışmanın önlenebileceğini veya en azından darbe etkisinin azaltılabileceğini belirtiyor. Bu tür önleyici tedbirlerin uygulanması halinde, geminin batmasının ve olası can kayıplarının önüne geçilebileceği düşünülüyor.
Uzmanlar, deniz güvenliği uygulamalarında göz ucuyla değil, sistematik ve disiplinli bir yaklaşımın benimsenmesinin şart olduğunu dile getiriyorlar. Vardiya ve gözcü uygulamalarında yapılan ihmallerin, deniz trafiğinin yoğun olduğu bölgelerde büyük felaketlere yol açabileceği uyarısında bulunuluyor. Ayrıca, denizcilik sektöründe eğitim ve standartların daha da güçlendirilmesi, bu tür kazaların önüne geçmek adına büyük önem taşıyor. Bu kapsamda, ilgili kurumların ve şirketlerin, denizcilik kurallarına uyumu sağlamak ve deniz güvenliğini artırmak amacıyla acil adımlar atmaları gerekiyor.
